浩榮刺繩觀點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友封榮權(quán)認(rèn)為，“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”正逐漸超越過去的“歐標(biāo)”與“日標(biāo)”，亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路、雅萬高鐵……越來越多的國(guó)家正在采用中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)高鐵正以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的姿態(tài)，自豪地展示著中國(guó)偉大的成就。

　　光陰似箭，十八大至今，祖國(guó)已走過5年的歷程。5年間，中國(guó)這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體，走到了世界舞臺(tái)中央;中國(guó)高鐵這個(gè)后起之秀，正不斷刷新著世界紀(jì)錄;中歐班列這趟時(shí)代列車，走遍亞歐大陸……

　　5年來，我們見證了“中國(guó)速度”的崛起，其間有鮮花與歡笑，也有挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。對(duì)中國(guó)鐵路來說，這是意義深遠(yuǎn)的5年，是決定未來的5年，是砥礪奮進(jìn)的5年。

　　高鐵網(wǎng)遍布中華大地，百姓出游熱情高漲。2016年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2.2萬公里，“四縱四橫”高鐵主骨架基本形成，滬昆高鐵、寶蘭高鐵、蘭渝鐵路相繼開通，中西部高鐵從無到有，實(shí)現(xiàn)了由“線”到“網(wǎng)”的飛躍，東西南北間的時(shí)空距離大幅縮短。高鐵重構(gòu)了社會(huì)的空間概念，四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)放大了普通百姓的活動(dòng)范圍，飛馳的和諧號(hào)讓千里江陵一日還的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。國(guó)人出游熱情因此空前高漲，僅去年，中國(guó)高鐵就安全運(yùn)送旅客14.43億人次，相當(dāng)于幫非洲和南美洲的總?cè)丝诎崃艘淮渭?。高鐵動(dòng)車的舒適便捷，讓許多“歪果仁”都希望將其帶回自己的家鄉(xiāng)。

　　屢屢填補(bǔ)世界空白、刷新世界紀(jì)錄，中國(guó)高鐵彰顯大國(guó)崛起的鏗鏘步伐與道路自信。世界第一的運(yùn)營(yíng)歷程、世界第一的交會(huì)速度、世界上第一條高寒鐵路和熱帶地區(qū)高鐵……不知從何時(shí)起，刷新世界紀(jì)錄似乎成了中國(guó)高鐵的“習(xí)慣動(dòng)作”?！爸袊?guó)標(biāo)準(zhǔn)”正逐漸超越過去的“歐標(biāo)”與“日標(biāo)”，亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路、雅萬高鐵……越來越多的國(guó)家正在采用中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)高鐵正以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的姿態(tài)，自豪地展示著中國(guó)偉大的成就。

　　速度越開越快、數(shù)量越開越多，承載希望的中歐班列彰顯大國(guó)擔(dān)當(dāng)。十八大以來，中歐班列開行數(shù)量在不斷增加，數(shù)據(jù)顯示，截至2017年10月，中歐班列已累計(jì)開行超過5000列，正點(diǎn)率達(dá)99.7%。服務(wù)持續(xù)優(yōu)化的中歐班列，已不僅僅是一個(gè)國(guó)際物流品牌，更承載了促進(jìn)中國(guó)與沿線國(guó)家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的崇高使命。中歐班列的常態(tài)化開行，帶來的是共贏發(fā)展，架起的是沿線國(guó)家人民的友誼橋梁，彰顯了世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

　　茫茫九脈流中國(guó)，縱橫當(dāng)有凌云筆。十八大以來，中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了后發(fā)趕超的跨越式發(fā)展。“中國(guó)速度”的崛起，書寫著5年砥礪奮進(jìn)的華章，滿懷信心地迎接黨的十九大勝利召開。